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SPEEDGEAR SCARICARE

Posted on Author Nikokasa Posted in Film


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    Nome: speedgear
    Formato:Fichier D’archive
    Sistemi operativi: iOS. Android. Windows XP/7/10. MacOS.
    Licenza:Solo per uso personale
    Dimensione del file: 39.37 MB

    A differenza di altri indicatori di marcia disponibili per la tua bici, questo prodotto si collega al connettore diagnostico. Rende l'installazione molto campione.

    L'unità legge i dati direttamente dalla centralina, offrendo letture più veloci e più affidabili di prodotti concorrenti. Il display è autoapprendimento, non ci sono pulsanti e nessun "filo di programmazione" Conoscere i limiti; La tua bici non è dotata di sensore di posizione del cambio.

    Installazione: Trova il connettore diagnostico maschio a 4 poli KDS sotto il sedile, vicino alla scatola della ECU, ha un berretto rimovibile e è semitrasparente o di colore nero. Nota; potresti trovare DUE di questo connettore sulla tua bici. In questo caso, provare entrambi i connettori, ma solo uno di essi fornirà la data all'indicatore di posizione del cambio SEPP bici se si collega prima l'indicatore di posizione del cambio SEPP alla spina sbagliata.

    Modalit ECO Questa modalit privilegia il comfort di guida e riduce i consumi allo scarico. Per attivare la modalit ECO premere il pulsante B ubicato sulla mostrina della leva selettrice: sul display multifunzionale riconfigurabile viene visualizzata la scritta E.

    La modalit ECO viene esclusa nel passaggio in modalit di guida F0Ii sequenziale ed automaticamente ripristinata nel passaggio di guida in automatico D. Con leva in N su rapporti corti, con maggiore efficienza del freno possibile avviare il motore. Utilizzando la vettura con leva del cambio in L posizione MAR, si accendono le luci posteriori ed un e sfruttando le caratteristiche prestazionali cicalino avverte il guidatore che la marcia inserita.

    Inserire la retromarcia solo a vettura ferma, motore al regime minimo e acceleratore totalmente rilasciato ed attenersi a quanto descritto nel paragrafo Avviamento della vettura. Staccare la plastica verde dal retro dell'unità, e montare il display. Fissare il cavo con le fascette fornite, assicurando che il movimento dello sterzo non sia ostacolato dal cavo. Risoluzione dei problemi: È possibile trovare DUE connettori semitrasparenti sulla bici con un connettore rimovibile berretto o fittizio.

    Provare il secondo se l'unità non funziona dal primo. Scollegare il connettore SEPP e verificare se i pin sono rotto, piegato o spinto fuori posizione. Ricollegare la spina e assicurarsi che tutti i collegamenti siano corretti e il connettore è completamente inserito Se non è possibile eseguire la procedura di configurazione, la batteria potrebbe essere scarica o scarica.

    Caricare la batteria o collegare un'altra batteria che utilizza un cavo jumper. Se alcuni ingranaggi non sono indicati correttamente quando il motore è in funzione e la frizione lo è rilasciato, riposizionare l'unità e eseguire nuovamente l'installazione.

    Se il problema persiste, è possibile che la frizione stia scivolando. Nota: L'unità è completamente sigillata e incapsulata epossidica, che offre un'estrema protezione delle parti interne da urti, vibrazioni e acqua. Per garantire un funzionamento senza problemi dall'inizio, tutte le unità sono state ampiamente testate prima della spedizione.


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