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BATTERIA SH 300 SCARICA

Posted on Author Arasida Posted in Autisti


    16 SHA-3LK53Lbook Page 1 Friday, 15, AM AVVISO. Quando la batteria dello scooter è scarica, il sistema di. batteria a terra sh - opinioni e discussioni sul Forum di Dueruote tornato a prendere lo scooter, dopo circa 4 ore, la batteria era scarica. Tra le problematiche più frequenti relative ad una motocicletta, nonostante la costante manutenzione e cura, troviamo la batteria scarica. Le illustrazioni, contenute nel presente manuale, si riferiscono al SHA tipo ED. (circa 10 km/h o meno). • LʼABS non funziona se la batteria è scarica.

    Nome: batteria sh 300
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    Probabilmente si è scaricata la batteria. Gli attrezzi che occorrono sono: un cacciavite con la punta a croce, uno con la punta a taglio, una chiave del 10 ed un carica batterie 12 volt. La seconda cosa da fare è individuare la posizione della batteria: in genere si trova o sotto la sella, o nel bauletto sotto il manubrio protetta da un coperchio di plastica.

    Rimuovete questo coperchio che di solito è fissato con una vite e magari utilizzatelo come contenitore per riporvi tutte le viti e i bulloni che toglierete. Svitati i bulloni dei poli staccate dalla batteria anche il tubetto trasparente di sfiato che generalmente si trova a lato della batteria. Trascorso questo tempo togliete dalla corrente il carica batterie e solo dopo rimuovete i morsetti.

    Lupo motociclista , 3 Febbraio Alcune batterie se vanno sotto una certa soglia di carica poi non prendono più la carica T-Big , 3 Febbraio Siete troppo complicati Io porterei la batteria a ricaricare in officina, nel caso fosse gia' smontata, altrimenti metterei in moto coi cavi e farei un giretto da un'ora per vedere se la batteria si ricarica.

    Corrado , 3 Febbraio Ok, la porto in officina. Il caricabatteria dice che va sostituita e quindi non ricarica? Attenzione, sii presente quando si carica, potrebbe essere veramente da buttare e rilasciare acidi e vapori quindi la tieni in un posto areato e che tu possa controllare facilmente un balcone, una veranda ecc Non caricarla in box attaccandola e andando via tanto per dire una stupidaggine. Se ti fa partire lo scooter dopo montata la usi, ti accorgerai se non va più bene perchè ogni giorno farà sempre più fatica a mantenere la carica.

    Logan , 3 Febbraio In effetti no lupo, a spinta i plasticoni non partono. Ma se è per questo neanche talune iniezioni elettroniche. Io ho fatto la prova col cbr appena ho potuto, l'ho spenta col tasto d'emergenza rosso so che non si dovrebbe fare , lo rimesso su on sempre in marcia, ho messo la marcia e ho rilasciato la frizione.

    Partita subito "all''americana" Purtroppo lo scooter in questione dovrà partire coi cavi, girare per un po senza farlo spegnere e poi vedere la mattina dopo se la batteria ha tenuto la carica. Infatti a tutti gli scooter automatici che ho avuto senza pedivella c'è rimasta solo la Vespa LX io ho fatto installare la presa a 12 volt tipo accendisigari nel vano portaoggetti anteriore Livio i problemi di vibrazione delle plastiche, se vuoi si possono sistemare ma sei troppo sfiduciato e geloso del tuo Scooter infatti dici che non vuoi che te lo smontino e cerchino di risolvere il problema, se eravamo più vicini al costo di un caffè te lo risolvevo io.

    Cmq dai ci teniamo in contatto e ti faccio sapere qualcosa come va ha finire!!!!! Ricambio gli auguri di buon anno!!!!! A me dopo neanche mille chilometri mi si era allentato alcuni bulloni della marmitta ma me li hanno subito stretti in assistenza e mi hanno detto che già le nuove serie non hanno questo problema.

    In ogni caso sotto la sella hai un piccolo set di chiavi e cacciaviti ed un kit di Cablaggio da usare nel caso ti si sia scaricata la batteria della telecomando per permetterti di inserire la sequenza numerica per far partire lo scooter anche senza chiave, e se vogliamo essere puntigliosi manca la chiave per smontare la candela, ma questo forse per far capire che questi tipi di motori usurano pochissimo le candele come già avviene nei moderni motori delle auto.

    Io sono della provincia di Napoli è appena ritirato sono andato in costiera e vi dico che a 2 persone con il parabrezza ho toccato i km! Lo consiglio. Il mio colore è bellissimo ma quando piove si fanno gli aloni. Devo stare sempre a pulirlo. Antonio Massa, che impressioni hai della luce anabbagliante del faro a Led? Ti pare sufficiente come illuminazione? Ragazzi ho il nuovo sh da 3 giorni e devo dire che è un gran mezzo!

    Per il resto ho riscontrato solo un problema con lo sportellino del vano portaoggetti nello scudo anteriore che non si apre bene. Anche voi avete lo stesso problema? Grazie ragazzi per le informazioni! Il mio scooter attuale è una vespa s e confido in un bel salto di qualità sotto tanti aspetti! Michele anche io avevo il problema che non si apriva bene lo sportellino,vai in officina e facci mettere un po di grasso.

    Poi andrà bene anche io lo messo. Possibile che alla honda ci mettano tanto oppure è il mio concessionario che è rinco? Due anni fa ho ordinato il mio suzuki Jimny il 20 dicembre e giorno 4 gennaio me lo hanno consegnato, che differenza di tempistica. Se entro la fine della prossima settimana non arriva li mando a cagher e si tenessero pure la caparra ecchecazz!!! Alla Honda Palace di Roma Via Tiburtina io ho atteso poco più di una settimana, ma penso che ne avessero tanti disponibili cmq è strano mica vengono dal Giappone sono fabbricati in Italia a Atessa Chieti.

    Dopo aver posseduto 6 SH 2 e 4 e dopo aver letto queste osservazioni se ero tentato di sostituire il mio attuale SH acquistato a fine con il modello nuovo beh, non se ne parla. Mi tengo stretto in mio SH. Ok, datemi una buona ragione per pagare il nuovo SH più di euro rispetto il mod. Scusami Max, onestamente i difetti rilevati da alcuni non è che riguardano tutti i modelli.. Personalmente io ho provato il modello e possiedo attualmente il modello Consumi nettamente inferiori con questo fai tranquillamente 30 km con un litro.

    Rumori di plastiche totalmente assenti. Il prezzo del modello precedente con abs è uguale a quello nuovo. Cosa che in realtà non è.

    LUCA, Concordo con te, ma sai risolvere il problema del faro che per me è un fattore vitale di sicurezza o a te hanno montato un faro diverso? PER MAS se perdi la chiave del precedente stai sicuro che vai a piedi lo stesso con questo se hai il codice da qualche parte riparti. Problema di visibilità non ne ho riscontrati.

    Per quello che mi riguarda il problema è uno solo…farmelo consegnare. Roberto, il concessionario non ti sta prendendo in giro. Io ho firmato metà settembre, sh in arrivo per fine settembre, consegnatomi a metà ottobre. Ma gli sh che gli erano arrivati erano stati ordinati a luglio.. Quindi o trovi qualche concessionario che ha la pronta consegna o ti tocca aspettare. Se guardi bene il problema e sulla plastica semi trasparente con la scritta SH che divide la luce anabbagliante alla luce sottostante abbagliante tale divisorio scherma il fascio di luce dirigendo il fascio a circa 6 7 metri dallo scooter lasciando prima di tale tratto completamente al buio.

    Se vuoi fai questo esperimento metti una mano davanti al faro e seguendo il fascio di luce vedi dal basso verso l,alto quanto spazio davanti allo scooter non viene illuminato. Infatti, a causa della struttura del faro non si possono potenziare ne modificare, secondo il mio parere va riprogettare. Ma è impenetrabile farlo dato che lo scooter è stato progettato per avere il faro sul manubrio. Spero di essermi espresso bene e che hai capito quello che io volevo dirti.

    Ciao a tutti,volevo lasciare il mio giudizio sul nuovo sh avendo avuto la versione precedente posso confermare quanto detto da altri sopra.. Ciao Gas leggendo il tuo commento e avendo avuto la versione precedente,stai bocciando il nuovo?? Rapporto potenza velocità con il precedente? Quanto km hai fatto? Ti saluto. Ciao Vincenzo,ho percorso circa km, ritengo che il modello precende aveva piu motore sotto! Poi siete liberi di acquistare quello che vi pare e inondare i forum di critiche.

    Claudio, Concordo a pieno quello che dici è trovo allarmante che si tirino fuori tanti problemi di certo risolvibili come le parti in inox sulla marmitta che si arrugginiscono che sono facilmente sostituibili in garanzia o altra cavolate tutte risolvibili che non pregiudicano di certo la sicurezza. Possibile che nessuno oltre a noi non vede che per sei sette metri innanzi allo scooter e buio e che il faro proietta un fascio di luce distante dal mezzo, ovvero un cane o altro animale o addirittura un bambino piccolo nelle immediate vicinanze non lo vedi?

    Guardate che se prendete un cane cadete di certo e con le norme che stanno varando se ammazzi un bambino vai in galera. A dimenticavo la mia marmitta non ha un filo di ruggine solo il collettore da cilindro a marmitta risulta cotto dal calore ma questo è normale date le alte temperature che si sviluppano su quel componente.

    Buon proseguimento di problemi. Problemi ZERO! Partenza sempre al primo colpo, anche dopo settimane di inutilizzo.

    Subito il furot del mio SH abs del ,subito ritrovato e riparato,a fine riparazione ho ordinato il nuovo. Se lo avessi letto prima avrei atteso che la Honda risolvesse il problema, perchè certamente lo faranno a breve. Scrivimi e ti dico cosa fare gaspare inwind. Roberto, da ex possessore Piaggio sono passato ad honda..

    Assistenza honda e mezzo di un altro pianeta rispetto alla piaggio. In bocca al lupo per la tua scelta coraggiosa! Ma le sensazioni iniziali sono veramente buone. Ciao a tutti dopo un bel po vengo di nuovo a scriverè qui che dirvi a bari li stanno vendendo tutti …io ad oggi non ho risolto un cazzo e lo sto sempre vendendo!!!!!!!

    Vi consiglio di non acquistare x il momento la moto Honda sh aspettate fino a questa estate che ci sono le nostre lamentele e Penzo che Honda li dovrebbe risolvere x i nostri reclami in generale!!!!

    Un saluto a Gaspare!!! Non ho risolto niente!!!!! Comunque la mia domanda era questa: perchè non hanno montato il sistema Start e Stop? Grazie e arrivederci. Antonio, dovrebbe essere una vibrazione sul parafango ruota anteriore prova a vedere a stringere le viti di ancoraggio e se ancora il problema sussiste compra delle guarnizioni in gomma e le monti insieme alle viti in modo da isolare dalle vibrazioni della forcella il parafango.

    Risolvi in pochi minuti e senza lasciare lo scooter in assistenza. Per quanto riguarda lo Start e Stop, mi pare superfluo su uno scooter dato che nel traffico ti infili agevolmente evitando le file, in ogni caso sulla destra del manubrio hai un pulsante rosso molto pratico per spegnere e riaccendere se la sosta si prolunga.

    Carissima HONDA, se ha la pazienza di leggere questo forum risolva per favore i problemi reclamati dagli utenti: faro inefficiente e vibrazioni sulle plastiche ecc. Fsse la volta buona….. Anche io ho letto a suo tempo e anche adesso grandi lodi su questo scooter da parte della stampa specializzata e mi sono lasciato influenzare.

    Che, essendo una novità assoluta, ho aspettato per ben tre mesi. Adesso dopo circa km e alcuni mesi di utilizzo posso esprimere le mie opinioni. Nessuna vibrazione, nessuno sbacchettamento al manubrio. Eccellenti anche i consumi, veramente attorno ai km con un litro e anche di più. E allora qual è il problema? La sella è fortemente inclinata in avanti e molto scivolosa: ad ogni piccola frenata o minimo sobbalzo ci si ritrova sulla punta, peraltro durissima come il resto della sella.

    Sembra, e non voglio esagerare, di essere seduti su una tavoletta di legno. Pensateci bene! Grazie Stefano per le tue impressioni. Per quanto riguarda il vano poggia piedi io ci porto di tutto anche due grosse buste della spesa sovrapposte che poi con le gambe blocco, in ogni caso è uguale alle precedenti versioni e fare il vano più largo ne pregiudica la maneggevolezza nel traffico. Ovvero se ti avvicini e sei di fianco ti permette solo di levare il blocca sterzo, ma se non sei seduto con la chiave in tasca lo scooter non si avvia.

    Avevo promesso un feedback a seguito di qualche ora di guida ed ecco le mie impressioni, avendolo ritirato il 6 Febbraio. Ho percorso meno di km ma in varie condizioni e posso affermare che le impressioni sono molto buone.

    Mi è indifferente che sia o meno più veloce del precedente, perchè non ritengo sia questo un parametro chiave per uno scooter. Ho chiesto di mostrarmi la procedura in officina ed è complicatissimo e le aree dove manovrare di difficile accessibilità.

    Non ho notato minor qualità delle plastiche, rispetto ai precedenti e nemmeno i rumori lamentati da altri forumisti. Ciao Grey sei il primo nel forum che mi riaccende la voglia per il nuovo SH ho il modello ABS che utilizzo solo nei mesi estivi,mezzo da 10 con lode Si.

    Rumore motore un po metallico ma per il resto Ok. Dammi notizie tra un po di km Ciao Vincenzo Gioia del colle. Ho avuto subito una buona sensazione di tenuta di strada e di solidità di guida. Fatto sta che questo non mi lascia affatto tranquillo ogni volta che affronto una curva in salita.

    Problemi con la batteria dello scooter si scarica continuamente!

    Sono in trepida attesa di avere un riscontro da Honda. Neanche il rumore del cavalletto che sobbalza durante la guida su strada un po sconnessa? Ringrazio anticipatamente tutti coloro vorranno darmi un riscontro e vi saluto.

    Matteo Massa-Carrara P. Matteo io piego quanto giusto dato che le strade non sono un circuito e si potrebbe incontrare dello sporco con caduta inevitabile io ho preso anche delle buche ma problemi di cavalletto lento non ne ho, potrebbe anche essere un problema di peso eccessivo accentuato specie quando i traiettoria di curva stretta e la velocità e sostenuta. Ciao Gaspare, in merito alla tua risposta ti dico che non ho fatto pieghe estreme, credimi!

    Ci tengo moltissimo alla salute e a non finire a terra! Se vuoi ti posso inviare le foto. Un saluto a tutti i partecipanti al forum. Il mio è stato uno tra i primi, se non direttamente il primo, che giravano nella mia città.

    Ho letto con attenzione diversi Vostri interventi, ed ho visto che avete riscontrato difetti che in tutta sincerità non ho riscontrato sul mio.

    Assolutamente niente per quanto riguarda rumori strani nel motore, a parte qualche rumorino di sfregamento delle plastiche tra loro, ma niente di che. Molto bello a vedersi con quella luce bianca, ma assolutamente insufficiente rispetto alle prestazioni del mezzo.

    Al momento da Honda tutto tace, io ho percorso circa Km e, a parte il faro, mi ritengo sicuramente soddisfatto anche di questo terzo SH. Cordiali saluti a tutti. Claudio,Fabrizio, scrivete ad Honda per il faro e spiegate che una corretta illuminazione è vitale per la sicurezza. Buona giornata a tutti. Comunque , a titolo di informazione, ho scritto anche io alla Honda.

    Buona serata Fabrizio. Un saluto a tutti… sono in attesa del nuovo sh Volevo sapere gentilmente se in merito alla manutenzione il cambio olio e filtri è previsto ogni km o ogni anno come riportato sul libretto uso e manutenzione oppure bisogna seguire le indicazioni del concessionario ogni km circa? Il concessionario mi ha riferito che a dovrebbe accendersi la spia e si deve provvedere al cambio olio. Alpex lo Scooter ha un computer che rileva il consumo e se sei bravo e vuoi economizzare hai tutte le potenzialità per farlo grazie a questo strumento il massimo che sono riuscito per farlo consumare tanto con una partenza da fermo e per i primi secondi mentre arriva a mi dava un consumo di 10 km con un litro.

    Comunque in città il consumo e superiore ai 30 km al litro. Un saluto a tutti, volevo condividere con voi le mie considerazioni sul sh che ho ritirato da 2 giorni km percorsi. Premetto che è il mio primo scooter di cilindrata cm3 e non ho provato nessun altro scooter della concorrenza.

    Le prime impressioni sono decisamente positive, in particolare per quanto riguarda ripresa e stabilità di marcia. La frenata mi sembra buona ma probabilmente migliorerà ancora. Restando in attesa di un Vs riscontro, Vi saluto. Danilo P. Giusta osservazione Danilo ma non credo che lo faccia solo a freddo; lo fa caldo e freddo e nelle partenze da fermo specie sotto sforzo o in salita se fai una partenza da fermo ed apri il gas senti come degli scatti ma non lo fa sempre e solo se va al limite ovvero apri di colpo il gas.

    Se non fosse nuovo giurerei che si tratta di qualche componente elettrico che scalda troppo e lo attribuirei a tale ronzio. Buon Giorno Adriano, Ronzio o vibrazione?

    Per ora di vibrazioni non ne sento. Ciao Adriano, se leggi i post sopra troverai la segnalazione di questo problema. Non ero il solo ad averlo avuto, anche un altro mi pare. A me dopo aver provato a cambiare diversi pezzi tra cui la testata hanno sostituito tutto il blocco motore.

    Ma questo grazie al concessionario e al capo officina che ha chiamato gli ispettori rilevando il problema e decidendo finalmente di cambiare tutto il blocco. Quindi insisti finchè non te lo sistemano. Enzo se io dico che sul mio faceva rumore il parafango che io stesso ho eliminato montando una guarnizione in gomma tra parafango e cristo.

    Questo difetto se presente e facilmente riscontrabile basta accendere il motore lasciare lo scooter sul cavalletto e se poggi una mano sul parafango il rumore sparisce. Per quanto riguarda il ticchettio punterie a me sembra una cosa normale ma se si vuole capire con certezza tale rumore sarebbe opportuno incontrarsi da qualche parte con gli scooter per un caffè e confrontarsi dal vivo su eventuali problemi e magari se appurati intraprendere delle azioni contro Honda.

    Chi è interessato mi scriva io sto a Roma gaspare inwind. Di fatto in assoluto i motori Honda sono molto di più silenziosi ed un piccolo ticchettio di punterie con silenziatori di scarico ed aspirazione cosi perfetti penso che ci possa stare e se proprio uno non lo sopporta e visto che gli altri sono assai di più rumorosi consiglio di comprarvi uno scooter elettrico.

    Di fatto io rimango più che convinto che questo Scooter, sia un buon compromesso rispetto ai tanti scooter concorrenti. Enzo, non credo minimamente che honda metta in commercio scooter difettosi, sarebbe una catastrofe per il marchio io ho fatto presente la questione del Faro e loro subito te lo sostituiamo, ma con uno identico.

    Io ho rifiutato perché il problema sarebbe rimasto. Io scrivo e rispondo su questo forum per scambiare impressioni ed eventuali lacune se presenti e dal mio canto per mia diretta esperienza il mio scooter ha qualche piccolo difetto, ma al cospetto di altri scooter in commercio se raffrontato è il TOP.

    Ogni scooter nuovo ed in garanzia è schedato da Honda tramite matricola, targa, nome del proprietario, e nome del rivenditore che lo ha venduto tutti questi dati sono nei database Honda ed è impossibile a mio avviso taroccarli specie nella matricola incisa da Honda sul telaio nelle prime fasi di costruzione, te con la tua teoria faresti sospettare che ci sono scooter con numeri di telaio fuori dal circuito honda.

    Se hai questo sospetto senza che ti attorcigli tanto scavalca la tua assistenza e scrivi direttamente ad Honda Italia e gli prospetti il tutto. Enzo Scusami, ma te parli di anni? Se ti hanno riscontrato dei difetti perché non li hai fatti intervenire?

    Se vi è un difetto sostituiranno la parte difettosa, e magari ti danno un risarcimento per il disagio avuto ma la sostituzione non te la fanno in sentenza. Poi mi chiedo se hai riscontrato tutti questi difetti sui precedenti Honda perché la tua scelta è ricaduta su Honda? La scelta poi di alcune assistenze a voler intervenire potrebbe anche mascherare una truffa verso Honda per interventi non dovuti. Io gli contestai la cosa e loro mi dissero che io non capivo nulla………io gli risposi se vi fosse stata una perdita olio dal bulbo era pronto a testimoniare che loro vaneggiavano il pavimento del mio garage che non riscontrava sul pavimento in cemento nessuna e neanche minima perdita di olio.

    Intervenne il capo officina e mi abbasso la fattura del tagliando e mi disse che al prossimo tagliando mi avrebbe trattato bene…….. Dopo pochi km il ronzio è riapparso. Oggi leggendo le tue dritte ho provato a vedere dove mettere le mani ma non riesco a trovare questi bulloni dove dici di intervenire. Per quanto riguarda le luci, beh, massimo rispetto per tutti ma secondo me illumimano bene anche nelle strade buie, casomai con il mio sh del non vedevo granché.

    Cmq Massimiliano scrivimi a questo indirizzo: gaspare inwind. Ok Gaspare ti ringrazio! Ho abbastanza manualità ma non troppa pazienza e tempo per fare da solo…per il resto non sento rumori strani o ticchettii o punterie ecc fortunatamente. Fammi sapere se dalla prova che ti ho suggerito hai individuato la vibrazione e se è la stessa che ho riscontrato io.

    Per Enzo Claudio io su FB non ho trovato nessuna pagina se per cortesia potere mettere il Link completo Grazie, sarebbe molto utile per pubblicare eventuali foto. Ciao Gaspare, Ho fatto la prova, ma scooter su cavalletto a motore acceso non arriva nessuna vibrazione dal parafango.

    Domattina appena lo accendo provo a sentire a motore freddo. Massimiliano, la zona e quella il radiatore e dietro al cristo prova a poggiare nella parte superiore del parafango una mano spingendo leggermente verso il basso e vedrai che il rumore scompare il ronzio dovrebbe essere la ventola che si attiva a motore caldo ma è un ronzio normale.

    Ciao a tutti, ieri ho acquistato un honda sh abs, essendo nuovo e non avendo mai avuto altro scooter precedentemente, vorrei sapere come guidarlo velocità massima, accellerazione ecc.. IL SIG. Quella specie di ticchettio lo sento quando lo scooter fermo a caldo. Ho chiesto al mio meccanico non Honda e mi ha detto di stare tranquillo che è normale. So che altri hanno lo stesso problema e che a qualcuno hanno sostituito blocco motore, ma a me non lo fa mentre cammino.

    Ciao Massimiliano che dirti ok vediamo un po e nel caso ci aggiorniamo!!!!! Tranquillo Livio, che già hai dato dentro uno e ci hai un po rimesso. Credo che questo scooter non abbia problemi di meccanica e questo è importante. Con SH che avevo 8 anni fa, lo parcheggiavo sotto la tettoia e un anno lo lascia fermo 2 mesi con temperature ben al di sotto dello zero…quando andai ad accenderlo partito che una meraviglia…. Buon pomeriggio a tutti, anche io sn tra quelli che hanno il ticchettio alle punterie in special modo a motore caldo, veramente molto fastidioso e, scendo da un sh sport del con km perfetto.

    Certo dopo aver speso qlc soldino per cercare di migliorare, la cosa non fa assolutamente piacere e, soprattutto dover far mettere le mani per difetti già dai primi km….. Scusa Enzo, ma se hai tt sti difetti dallo dentro e magari prendi un Kimco , molto più performante e affidabile. Saluti Max. Certo che ho letto Enzo! Ma dopo il primo hai preso il secondo,e va bene. Ma non puoi prendere il terzo…purtroppo in Italia poveri noi le class action non esistono vedere volkswagen e lo scooter o il risarcimento come me ed altri possessori di volkswagen truffati non lo avranno mai.

    Come i crucchi che mi hanno venduto la macchina con la centralina taroccata…tecnologia tedesca!! Mi sono proprio stancato. Ciao Gaspare, scusami se ti rispondo solo ora ma non avevo visto più questa discussione. Antonio, anche a me con la gomma a funzionato per un po eliminando il rumore ma poi il parafango a ripreso a far rumore. Il normale rumore che si sente delle valvole è un normale rumore di 4 valvole e non due come i vecchi motori e se le sentite e merito anche della silenziosità del mezzo in marcia.

    Gaspare scusami se ti contraddico, ma quello che tu definisci normale rumore, in realtà non lo è.. Il mio, una volta scaldatosi il motore, sembrava un frullatore..

    Inoltre io personalmente come già scritto precedentemente ho rilevato, dopo la sostituzione del blocco motore, un netto miglioramento delle prestazioni. Io non sono uno di quelli che scambiano la strada per una pista da moto gp o che mette alla frusta il motore, e quindi per miglioramento delle prestazioni intendo una maggiore compressione addirittura si sente dal rumore della marmitta, che prima sembrava sfiatata adesso non più , da una maggiore ripresa in accelerazione e da una maggiore velocità di punta.

    Questo aldilà delle piccole vibrazioni delle plastiche della ruggine su alcune parti, che sono tutte stupidaggini facilmente risolvibili, è un gran mezzo ma secondo me nei primi modelli prodotti in estate è presente una partita di motori difettati. Luca, il mio fa un rumore di normale uso se le punterie dovessero picchiare me ne accorgerei sicuramente dato che come mezzo e particolarmente silenzioso inoltre come te dici cera un problema di funzionamento se il gioco valvole non è preciso di conseguenza le valvole sia quella di aspirazione che quella di compressione non aprono e non chiudono bene ed il calo di potenza e inevitabile specie per quella di chiusura che deve mantenere la compressione nel cilindro, ma ti garantisco io ho tirato la scooter fino a e sarebbe andato anche oltre ed in salita con 2 persone è uno spettacolo di scatto e questi sono i sintomi di un motore in perfetto ordine con le valvole lente o fuori fase queste cose te le scordi.

    Altra informazione che vorrei dare che il Parabrezza non è stato fatto troppo alto per il semplice motivo che se si vuole ed alzando la testa riesci a scavalcarlo con gli occhi questo e molto importante in precarie condizioni di luce, visibilità pioggia e sole contrario infatti in queste condizioni la visibilità con il parabrezza e assai disturbata ed per compensare basta alzare la testa scavalcando con gli occhi il parabrezza.

    Cmq debbo fare un pubblico apprezzamento per in capo officina di Honda Phalace di Roma Via Tiburtina che oggi come gli ho menzionato il problema della vibrazione e senza che prendessi appuntamento ha risolto il problema i 5 minuti. Per concludere voglio ringraziare tutti per i loro interventi che ritengo molto costruttivi.

    Ciao a tutti …. Questo è il. Dopo aver venduto il primo come qualcuno ben sa e ha seguito la mia storia ne ho acquistato un altro appena 15 giorni fa di cui ho fatto km.

    Poi non ne parliamo del rumore che si sente quando la loro e in cammino questo rumore assordante delle punterine ho altro non so bene cosa dire, ma il rumore o ha caldo o freddo e fastidioso!!!!!!! Ma è possibile che devo fare veleno e preso on giro dagli amici xche vedono come me questi difetti x una moto pagata euro????? Honda ha deluso in tutto e x tutto!!!!!

    X il rumore del ticchettio o similare voi cosa avete risolto? Ma sentirete parlare ancora di me!!!!!!!!! Livio, a me dispiace ma se io avessi trovato dei problemi cosi vistosi ed avrei dovuto cambiare il mezzo di certo non sarei ricaduto su un altro sh dato che la componentistica non ha subito variazioni e questo è verificabile se si andasse a comprare dei ricambi.

    Se lo scooter fosse più rumoroso di certo il fruscio delle valvole non lo sentireste e come dire che sentendo il cuore di una persona con lo stetoscopio che il cuore fa rumore e va cambiato. Non so se posso farlo ho un nokia che fa solo filmati in fulhd e facebook non li accetta se vuoi posso mandarti una registrazione audio con whattsapp cmq, dove sei te confrontati con un altro possessore di SH abs Cmq vedo cosa posso fare.

    Ed è inutile che cambi nome, tanto da come scrivi e dalle cazzate che scrivi si capisce che sei la stessa persona!! Troll e anche ignorante…. Ragazzi, mi piace confrontarmi con voi e magari scambiare dei pareri, ma evidente che qui qualcuno prende a martellate la realtà rompere tutte quelle cose su un SH e far vedere dei filmati di un motore che sembra anche vecchiotto mi pare assurdo che poi si possa essere credibile nemmeno se ci fai un incidente si vanno a rompere quei componenti ameno che non si usi come moto da cross.

    Per Rispondere ad Antonio: non sono un dipendente Honda e se leggi in alto trovi le mie lettere di reclamo a honda e chiedo agli altri di reclamare per il faro. CMQ sono felicissimo che hai acquistato un Tmax è spero che ti soddisfi, a me un SH per come lo uso mi avanza. Cmq anche se ti posto la registrazione di un motore non puoi capire nulla in ogni caso il mio è perfetto per quanto riguarda rumori di punterie.

    Conferenza di che? Gli ignoranti come te che vengono a rompere le palle alla gente che cerca di confrontarsi seriamente e risolvere i problemi non li sopporto.

    Poi accusi gli altri di essere dipendente honda quando tu pubblicizzi il tmax. Enzo, Antonio…ma chi credi di prendere per il culo!! Anche un bambino di 5 anni si accorgerebbe che sei un troll…e poi quei video su fb dove si vede che sono pezzi vecchi, e qui che smerdi la honda, senza fare un discorso costruttivo.

    Spero che la honda vede tutte quelle cosee ti denuncia per diffamazione. Ti vuoi divertire per sviare la gente, ma da come e quello che scrivi chi ci crede? Io no, anche perché ho sh e va benissimo.

    Se mi capita di sentire qualche rumore strano chiedo a chi ne capisce più di me o altrimenti vado dal meccanico. Offesa è una parolaccia, ed io non ne ho dette e quindi non ho offeso.

    Chiaro il concetto? Chiaro anche sto concetto? Ora ognuno si goda il proprio scooter sperando che chi ha problemi li risolva. Salve vorrei precisare una cosa che il paragone tra Tmax e SH mi pare un paragone ridicolo dato che stiamo parlando di due cilindrate diverse e ciclistiche totalmente diverse e costi assolutamente molto più alti per il TMAX.

    Nel concludere vi faccio un gran saluto da Roma A tutti. Ciao a tutti, sono un paio di mesi che stavo pensando di sostituire il mio vecchio yamaha X max del con il nuovo SH che visto a prima impressione mi piace davvero molto. Il meccanico che mi fa i tagliandi al X max che è un ex concessionario e centro assistenza Honda ufficiale mi ha assolutamente sconsigliato di acquistarlo in quanto sostiene che il nuovo modello viene prodotto in Thailandia e con materiali meno pregiati del vecchio modello…Mi consiglia di cercare un buon usato del precedente modello o di passare alla concorrenza Beverly ?

    Massimiliano perdonami ma hai ragione mi ha detto Atessa ma pensavo fosse una città Giapponese!!! Viene prodotto sempre qui. Il beverly anche ma non ho mai avuto piaggio, ho letto molte critiche ma di tt quello che scrive la gente bisogna andarci con le pinze.

    Quindi a te la scelta. Volevo dare una dritta, se vi si graffia il parabrezza, non arrabbiatevi ma prendete un tubetto di dentifricio e con un bel pezzo di ovatta ben bagnata con acqua strofinate e bagnate bene il parabrezza ripetete per due volte tale procedura ed il parabrezza torna nuovo se potete smontatelo e mettetelo in piano ma mentre lo strofinate bagnatelo frequentemente.

    Potete usare questa procedura anche per visiere dei caschi o per i fari delle auto se cotti dal sole ed ingialliti. Non fatelo sulle parti verniciate della carena altrimenti addio vernice. Guardate non è solo un fattore estetico ma questa cosa migliora notevolmente la visibilità. In commercio ci sono anche prodotti specifici ma costano più di 10 volte il costo del dentifricio ed il risultato e pressoché uguale. Se hai una spazzola per lucidare elettrica fai prima ma anche a mano dato che la superficie e limitata non ci metti molto, se lo fai sui fari stai attento ai margini della carrozzeria mettici del nastro da carrozziere in modo da proteggere le parti verniciate.

    Col dentifricio fai risorridere il tuo parabrezza, le visiere, ed i fari. Poi fammi sapere anzi fai una foto prima e dopo e noti la differenza di sicuro. Buon pomeriggio a tutti, come accennato qualche tempo fà, ho portato lo scooter alla honda per il fastidio del ticchettio, ho fatto controllare il gioco valvole, con relativa registrazione, per ora il rumore è diminuito e, risulta accettabile.

    La vibrazione che avvertivo nella parte anteriore, era un paramani.

    Cosa è successo al mio SH300i? Perchè non parte?

    Al momento ho percorso km vediamo in seguito come si comporta. Stefano il ticchettio si sente per il semplice motivo che lo scooter è molto silenzioso ma è una cosa normale a freddo non lo fa è questo è segno che il gioco valvole e regolato bene.

    Saluti Gaspare. Grazie Massimiliano della risposta. Ecco questo delle 4 valvole non lo sapevo…. A me segna km. Cmq fai attenzione con il parabrezza nelle curve specie se sorpassi o incroci grossi mezzi le loro turbolenze tendono a sbilanciarti.

    Un mio amico lo ha fatto tagliare a metà dal vetraio ma lui è abituato su scooter con parabrezza basso. Stefano, tienici informati ma non farne una malattia il ticchettio a me sembra normale.

    Secondo i meccanici Honda è normale ma normale non è,altri scooter come il mio sono molto ma molto più silenziosi e più brillanti come ripresa. Sto pensando di sbarazzarmene e cambiare marca. Francesco per il faro concordo, per quanto riguarda il consumo olio io ho fatto già km ed il consumo da me misurato e di 50 grammi ogni mille km non è che è un grande consumo e dato che il cambio olio va fatto ogni 12mila è opportuno fare controlli sul livello comunque sappi che ci devi mettere 50 grammi ogni mille percorsi.

    In caso di rumore punterie non è certo un ticchetti che si sente. Se dovessi incappare in un calvario non me lo perdonerei mai. Forse è meglio aspettare una rivisitazione del modello in questione? Ciao Gaspare,grazie per le delucidazioni ,ma io continuo a sostenere che il ticchettio che si accentua a motore caldo proviene dal carter lato volano accensione appoggiando un tubo in gomma al carter di sente benissimo,cosa che in altre parti del motore non si sente le valvole secondo me non possono essere perchè da quella zona non proviene nessun rumore anomalo.

    Per quel che riguarda lo spunto da fermo non sono uno smanettone,ho solo voluto provare una volta con un altro sh stesso modello e mi è parso più brillante tutto qui. Aggiornamento,oggi mentre percorrevo una curva veloce sulla destra il famigerato ticchettio si è accentuato ancora di più mentre lo scooter era appunto in piega dx,come lo ho raddrizzato il rumore è tornato nella sua si fa per dire normalità,non sarà per caso la catena della distribuzione che struscia da qualche parte causa il tenditore difettoso?

    Ragazzi sono aperte tutte le ipotesi,se a qualcuno viene in mente qualcosa lo scriva. Buon Giorno Francesco. SE questi consumi sono dovuti al ticchettio io sarei disposto anche ad aumentarlo. Buon giorno a te Gaspare,per il fatto che inclinandolo si sente di più il rumore hai ragione,oiegando lo scooter la strada fa da cassa di risonanza e di conseguenza il rumore percepito aumenta. Per le lamelle non le montano solo i 2 tempi per impedire il reflusso di carburante durante la fase di discesa del pistone?

    Bah staremo a vedere. Ora ho poco più di km, e comincio a pensare che bisogna fare amicizia con il batterista… Battute a parte, sono rimasto deluso del prodotto, non credo di tenerlo a lungo. Un saluto a tutti. Francesco come vedi il mio intuito mi sta dando ragione anche il tuo meccanico ha individuato il ticchettio sui congegni di aspirazione io non sono sicuro che questo scooter abbia il pacco lamellare ma il ricambio esiste e se esiste potrebbe essere lui a generare questo ticchettio che a mio avviso avverrebbe a motore molto caldo e con gas moderato aprendo il gas il rumore scompare e questo avverrebbe perché le lamelle aprendosi e distanziandosi dalla base smettono di batterci.

    Stefano, penso che stai andando in paranoia. Il problema del ticchettio non credo che sia nulla di grave dal momento che nessuno ha rotto il mezzo per il ticchettio che a quanto pare potrebbe essere figlio di una innovazione tecnologica necessaria ad ottimizzare i consumi o per meritarsi la classificazione ad euro 4.

    Hai forse notato un calo di prestazioni ho pregiudicate le prestazioni? Sono rimasto strabiliato quasi preso in giro.

    Nella mia carriera di motociclista ho avuto diverse marche, ultima la BMW, ma nessuna ha mai presentato questo problema, quindi la tecnologia HONDA è arretrata????!!!! Tempo fa dissi che il ticchettio si sentiva per la bassa rumorosità del mezzo ed oggi ho avuto la conferma. Ho smontato il parabrezza lasciando solo le due staffe in plastica e rimettendo sulle stesse le 4 viti che si smontano con una piccola chiave esagonale.

    Smontando il parabrezza il rumore scompare infatti il parabrezza funge da riflettore di rumore del motore amplificando il rumore del ticchettio che per molti era diventata una vera malattia adducendo che erano le punterie o altri gruppi meccanici che presagivano un mal funzionamento. Guardate io ho provato la sensazione di guidare una moto elettrica silenziosissima ed ho apprezzato di più le potenti e silenziose accelerazione. Di fatto il Parabrezza per chi guida si comporta da vero stetoscopio e questo è anche il motivo per cui incrociando un altro SH modello il ticchettio lo dava solo il vostro.

    Tu non lo avverti in quanto il tuo non ha sicuramente questo problema, altrimenti lo avvertiresti in maniera netta. Io ho risolto dopo diversi interventi di cui ho parlato nei post precedenti. Guarda che ha me fa lo stesso rumore del filmato ma non è la biella ne tanto meno le punterie sembrerebbe un rumore di puntine ma escludo che ne abbia dato che ormai le centraline per mezzo di appositi sensori hanno preso il posto delle vecchie puntine platinate.

    Ripeto se si smonta il parabrezza il rumore scompare. Di fatto il Parabrezza funge da stetoscopio e se si prende uno stetoscopio e si poggia sul motore sentiamo tantissimi rumori.

    Potrebbe anche essere qualche leva o membrana di qualche pompa acqua o olio ma è comunque un rumore normale.

    Ciao Gaspare, qui non si tratta di paranoia, ma dopo aver speso euro e sembra di girare con un motocoltivatore…beh.. Comunque il rumore proviene dal gruppo termico e secondo me hanno sbagliato qualche tolleranza. Comunque credo che me ne sbarazzero al più presto. Ciao Francesco, conosco quel rumore e avevo tuo stesso identico problema..

    Hanno provato a cambiarmi di tutto al motore, alla fine hanno chiamato gli ispettori della honda e mi hanno cambiato il blocco motore.. Intervento risolutivo, adesso va benissimo. Ciao Francesco il mio è identico e nel corso del tempo ne ho sentiti altri con la stessa rumorosità. Mi auguro che sia capace il nuovo di fare stessa bella figura. Aggiungo ma rimasto a piedi e mai sostituite parti meccaniche di rilievo.

    Marco ti faccio i miei migliori auguri per la scelta a mio avviso nonostante le critiche rimane il top della categoria. Secondo,ho attenuato il ticchettio il quale proveniva in maggior parte dalla lamiera paracalore del silenziatore,che vibrando toccava il silenziatore stesso,quindi ragazzi controllate il paracalore nella zona anteriore superiore quella verso la pedana per intenderci.

    Ciao, sono Mauro, vorrei comprare entro settembre il Sh, vorrei sapere qualcosa su come si accende, e se esiste una chiave per il bloccasterzo. Poi il concessionario mi ha fatto il pezzo del nuovo di euro: è corretto?

    Se ti allontani la manopola non si gira ed è quindi impossibile accendere o sbloccare il bloccasterzo. Più difficile a spiegarlo che a farlo funzionare..

    Il prezzo che ti ha fatto il concessionario è in pratica quello di listino.. Te lo consiglio. Grazie molte. Ti chiedo, se dovessi fermarmi a prendere esempio, un aperitivo e la moto entra nel raggio del transponder chiunque potrebbe avviarla giusto? Esiste un modo per disabilitare la funzione, e rendere comunque sicura la non partenza? Un metro e mezzo in pratica sono neanche 2 passi. Quindi sarebbe impossibile prenderlo..

    Vai tranquillo perché è sicuro.. In dotazione danno un solo trasponder, quindi se acquisti il motore ti conviene prendere a parte un secondo trasponder di scorta. Acquistato il Ho dato indietro il mio ormai amato e vecchissimo del Lo scooter è potente e sicuro.

    Un paio di volte mi sono trovato di fronte ostacoli che con la frenata eccezionale con Abs ho potuto evitare senza problemi. I consumi sono buoni. I fanali a led sono bellissimi,la sera ho notato che non passi inosservato agli altri.. Stessa operazione per riattivarlo. Ah ecco, grazie Massimiliano!. Mi pareva molto strano che non si potesse disattivare, adesso lo sa anche Luca!! Grazie mille. Altra domanda, il giorno che ho fatto il contratto c.. Quindi adesso, quanto saranno i tempi di consegna?

    Un mese? Acquistato Sh ABS. Ma solo in conseguenza di dossi, avvalamenti ecc. Mentre su strade normali non si avverte nulla. Mentre sento il fastidioso sbacchettio, ho provato a tenere le aste del parabrezza, premere sulla scudo ecc.

    Insomma è fastidioso. Se lo porto alla concessionaria che fanno? Vanno su una strada malconcia per verificare da dove proviene il rumore? Non credo. Qualcuno ha lo stesso problema? Mauro, dal momento che gli entrano gli scooter in conce tempo giorni dovrebbero dartelo. Max, ho anche io lo stesso problema qui a Milano sul pavè.

    Oggi ho riprovato ed ho tenuto i piedi esattamente al centro della pedana. Fallo presente e certo che te lo devono provare su strade disconnesse o pavè per sentire il rumore. Simbolo moto fa lampeggiare lo scooter, simbolo chiave disattiva-attiva transponder. Grazie Massimiliano, oggi il conce mi ha detto che la consegna sarà per la prox settimana…evvai!

    Riprendendo il discorso ed alla luce che ho già da un anno questo mezzo sino ad ora grossi difetti non li ho trovati e la questione del faro anche fa me posta mi ci sono abituato anzi ho scoperto che levando il parabrezza si apprezza la cromaticità del faro che in autostrada è addirittura perfetto.

    Confermo le doti di tenuta di strada e frenata. Per chi invece come ho letto ha delle vibrazioni sulla parte anteriore controlli il parafango ruota anteriore spesso è li che si genera una rumorosa vibrazione generata tra cristo e attacco parafango ma in pochi minuti ve lo risolvono in assistenza.

    Auguri per il tuo nuovo mezzo Mauro! Ciao Gaspare, bentornato. Come ti dissi tempo fa, con il faro non mi sono mai trovato male. Ho guidato un Beverly con faro bello grande e luce normale e non vedevo benissimo. Sarà, ma con questo non ho problemi. Secondo lui proveniva dal cupolino sopra il faro…sett. Ieri sera mi è arrivato mezzo e-mail, dal concessionario, il libretto di circolazione ed è indicato come modello SHA.

    Sera a tutti oggi ho ritirato il nuovo SH … favoloso! Volevo chiedervi: quando lasciate il mezzo la chiave elettronica la spegnete facendo diventare il led rosso, oppure lasciate sempre sul verde? Mauro, il problema di tutte queste chiavi comprese quelle delle auto e che con uno scanner possono copiarti il codice se si avvicinano nel raggio di azione del tuo SH ed una volta copiato possono portarlo via.

    CMQ se ci tieni metti un buon antifurto sonoro e legalo sempre ad un palo in posti ben in vista e illuminati la sera e se puoi in luoghi dove avvicinarsi con un furgone sia problematico, e se hai un box mura una bella staffa al muro e leghi il tuo SH con la catena. Non è che tutti questi accorgimenti sono risolutivi ma ha molti allungano la loro vita.

    Grazie Gaspare, per ovviare a tutte queste grane, ho fatto la polizza furto. Di giorno è sempre sotto i miei occhi e di notte in un box privato.

    Ciao a tutti P. Ciao Danilo, grazie per la dritta. Sai che ci stavo pensando ieri che poteva essere la batteria? È proprio un rumore di qualcosa che sbatte. Non essendo un gran pilota quando piove mi metto ai 40kh e buonanotte!

    Dieci anni fa ho avuto brutta esperienza sul bagnato…. Ho provato varie volte non accade nulla. Max, se non ti si è resettato, non fare nulla..

    Portalo dal concessionario, fai finta di nulla e fagli fare il tagliando da loro, poichè come dice Gaspare rischi la decadenza della garanzia.. A me un pirla mi è entrato con l auto sullo scooter parcheggiato. Fortuna che il bauletto ha preso un albero vicino e non ha fatto cadere la moto, che è rimasta intatta….

    Come avviare la moto con la batteria scarica

    Lo scemo è scappato. Mauro che Jella. CMQ se non vuoi perdere la garanzia segui il consiglio di Luca. Direi che mi è andata bene!!! Di schianto per terra, non oso immaginare. Qualche riga sul bauletto, se non te le fanno subito, qui dalle miei parti, te le fanno dopo.

    Scooter dappertutto. Va bene tutto ma è un furto legalizzato. Voi quanto avete speso? Il rodaggio è andato bene! Ho letto dei forum dove alcune persone in Campania il primo tagliando è compreso quando compri lo scooter. A me hanno segnato 2 ore di manodopera!! Al vecchio sh quando cambiavo olio e filtro ci mettevo un ora. Per me questi sono dei furti. Effettivamente è un furto.. Quasi il costo del tagliando di un auto utilitaria.

    Ho chiamato 3 concessonarie ufficiali e tutte Una addirittura !! Nella mia zona solo conce ufficiali.


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